40Cr钢板库存|规格齐全

　　40Cr是我国机械制造领域应用广泛的合金结构钢之一，属于中碳调质钢。其牌号中的“40”代表平均含碳量约为0.40%，“Cr”代表主要合金元素铬(含量小于1.5%)。铬元素的加入显著提高了钢的淬透性，使其在调质处理后具备优异的综合力学性能。以下是关于40Cr的详细介绍：

　　1. 化学成分

　　40Cr的主要化学成分范围如下：

　　碳 (C)：0.37～0.44%

　　硅 (Si)：0.17～0.37%

　　锰 (Mn)：0.50～0.80%

　　铬 (Cr)：0.80～1.10%

　　磷 (P) 与 硫 (S)：允许残余含量均 ≤0.035%

　　镍 (Ni)：≤0.30%

　　铜 (Cu)：允许残余含量 ≤0.25%

　　2. 力学性能

　　经过标准的调质处理(淬火+高温回火)后，40Cr表现出优异的机械性能：

　　抗拉强度 (σb)：≥980 MPa

　　屈服强度 (σs)：≥785 MPa

　　伸长率 (δ5)：≥9%

　　断面收缩率 (ψ)：≥45%

　　冲击功 (Aku2)：≥47 J

　　硬度：退火或高温回火状态下 ≤207 HB;调质处理后硬度通常在 HRC 32-36 之间。

　　3. 材质特性

　　优异的强韧性匹配：经过调质处理后，其内部组织为均匀细密的回火索氏体，使其兼具高强度与良好的塑性、韧性，且具有良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。

　　良好的淬透性：铬元素使其淬透性优于45号碳素钢。水淬临界直径可达28-60mm，油淬临界直径为15-40mm。

　　加工与工艺性：在硬度为HB174-229时切削加工性较好。除调质外，还适合进行表面高频淬火、火焰淬火及氮化处理以提升耐磨性。

　　注意事项：由于淬透性强，淬火时内应力较大，开裂倾向高于45钢，大多选用导热性较低的油作为淬火介质;该材料焊接性较差，有形成裂纹的倾向。

　　4. 制造与应用领域

　　40Cr主要用于制造承受交变负荷、中等转速及中等负荷的重要机械零件：

　　汽车工业：转向节、后半轴、变速箱传动轴、发动机曲轴、连杆、高强度螺栓等。

　　机床制造：机床主轴、齿轮、蜗杆、丝杠等关键传动部件。

　　动力与通用机械：风机主轴、汽轮机转子部件、油泵转子、重要销轴、模锻锤杆及压力容器用螺栓等。

　　模具行业：中型塑料模具及汽车轻量化零部件。

　　5. 热处理规范

　　交货状态：通常以热轧、退火、正火或高温回火状态交货。

　　标准工艺：淬火温度通常为850℃(油冷)，随后在520℃左右进行回火(水冷或油冷)。

　　6. 对应国外材质

　　美国标准 (AISI/SAE/ASTM)：5140

　　日本标准 (JIS)：SCr440

　　德国标准 (DIN)：41Cr4 / 1.7035

　　化组织 (ISO)：41Cr4